柴油发电机组敲缸的原因及如何排除

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  柴油发电机组在作业过程中出现从中速到低速，山东潍坊配件会发出较重敲缸声，排气管冒黑烟，并时有放炮声或向外喷火，发动机机体过热，这便是敲缸。造成敲缸现象的原因以及排除方法是怎样的。
  一、柴油发电机组敲缸原因
  1、燃油燃烧不良。喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。这类故障引起的敲缸声低沉、沙哑并伴有发动机过热 、冒黑烟或排气管放炮、喷火等现象。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。
  2、供油时间过早。当柴油发电机活塞向上运动还没达到规定的喷油位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内的高压燃气冲击活塞，发出有节奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸声，减小油门，敲缸声很明显。
  二、故障排除方法
  调整供油提前角，即增加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油时间延迟至符合规定的喷油时间。垫片每增加0.1毫米，供油提前角可延迟1.3- 1.7。
  由于柴油发电机组的工作环境、工作负荷和操作人员的水平各不一样，因此引起其敲缸响的原因也是多方面的，排除方法也有所不同。需要用户仔细甄别，排除故障。