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柴油发电机气缸体与气缸盖平面变形的检测方法

  发表时间:2016-01-26 11:16   来源: 未知   TAG标签:   点击:56次
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  柴油发电机机气缸体与气缸盖在使用中发生变形是普遍存在的现象。山东潍坊配件气缸体和气缸盖的接触平面往往产生翘曲变形。气缸体变形会严重影响柴油机的装配质量。气缸体变形将造成气缸密封不严、漏气、漏水和漏油,甚至使燃气冲坏气缸垫,导致柴油发电机机动力不足。
  一、平面变形的原因
  1、制造时,未进行时效处理或时效处理不充分。因此,零件内应力很大,在发电机工作过程中受到高温作用,内应力重新分配,达到新的平衡,
结果造成零件的变形。
  2、柴油机长时间工作,螺孔周围在拉伸应力作用下产生变形。
  3、气缸盖螺母的拧紧扭力过大、拧力不均或未按规定次序拧紧,使平面翘曲。
  4、在高温下拆卸气缸盖,使平面不平。
  5、新机器或大修后的机器走热后,气缸盖螺母未重新进行紧固。
  6、用焊补法修理气缸体或气缸盖时,使其受热而变形。
  二、通常的平面变形的检验方法有两种。
  1、显示剂法 在平台上涂一层显示剂,把被检验的气缸盖或气缸体放在平台上对磨,如果显示剂均匀分布在平面上,则说明平面平整。否则,说明平面不平整。
  2、测量法 检验时,将直尺侧立在被测平面上,再用厚薄规测量直尺与平面间的间隙(在不同位置进行多次测量)。有条件时,可用平面度检测仪进行测量。
其检验标准是:对于山东潍坊配件气缸体上平面的平面度误差,在任意50 X 50mm2内不得大于0.05mm。发电机在整个平面上不得大于0.05mm 。对于侧置气门式发电机汽缸盖下平面度误差,在任意50 X 50mm2内不得大于0.05mm。

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