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发电机厂家教你如何让柴油发电机组运行时更省油

  发表时间:2017-06-28 09:10   来源: 未知   TAG标签: 潍柴动力零配件   点击:86次
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如何让柴油发电机组运行时更省油呢?

 如何让柴油发电机组在运行负载时更省油、更节约资金,这是用户梦寐以求的目标。在此联创发电机组厂家毫无保留地将在实际工作中积累的省油经验分享给大家,让柴油发电机组用户在使用机组过程中节约了成本。

 一: 防止燃油滴漏

 喷油嘴有滴漏或雾化不良,供油过早或是过晚,也会使柴油得不到充分燃烧而冒黑烟,因此要对油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象予以及时的检修,否则,在宁波柴油发电机组运转时,由于震动渗漏会越来越严重,造成不必要的油耗。

 二:确保多缸柴油发电机组工作均衡

 如四发电机组,假设有一个缸工作不良或不工作,可增加油耗10%~20%。若出现以上故障,应及时检查是哪方面因素造成的,是气门封闭不严,还是喷油嘴雾化不良。

 三: 柴油要经过24小时以上沉淀才可使用

 加油前一定要擦净油箱周围的灰尘污垢,再打开油箱盖,尽量使用软管使油自流入油箱或用手动油泵加油。使用沉淀后的清洁柴油,不仅可提高发动机偶件的工作可靠性与经济性,同时能有效的延长偶件的使用寿命。

 四:是按柴油发电机组排烟颜色判断其技术状态。

 柴油发电机组工作中突然遇到重负荷加大油门时,时常冒出一股黑烟,在调速器的作用下转速趋于平稳,黑烟消失,这是正常现象。但柴油机在工作中持续异常冒烟,这就属于不正常现象啦,说明柴油机已带病作业。按以往维修的经验,不正常的排烟现象有:冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟。发动机正常工作时排气无明显颜色,当发动机冒黑烟时表明柴油不完全燃烧;当排气为白色时,表明有冷却水进入气缸或低温启动时部分燃油没有燃烧;当排气为蓝色时,表明有机油进入燃烧室。 因此,当发动机在工作中经常冒烟时,应根据不同情况,查明原因,采取措施,及时加以解决。否则,不仅使发动机功率下降,而且增加油耗。

 五:柴油发电机组使用一段时间后

 会因缸套活塞组件、配气机构和燃油系精密件的磨损而导致功率下降、油耗上升的不良后果。因此,要及时检修排除故障,以恢复其正常的技术状态。

 六:常规调整气门间隙

 气门间隙要经常调整,如果柴油机因齿轮、凸轮轴磨损而引起配气相位角减小,要适当减小气门间隙,以弥补配气相位角的减小。凸轮轴严重磨损应及时更换。否则,不仅功率不足,而且增加油耗。

 七:是按季节和作业环境来确定更换机油的周期

 机油应按规定标准加,不能加得过量。否则,会造成宁波柴油发电机组运转阻力增大而耗油。

 八:按期定时保养空气滤清器

 空气滤清器的保养周期一般是工作100小时,但实际工作中要视空气中含尘情况而定,作业环境条件差,保养周期相应缩短。湿式滤清器保养时要注意机油的油位,不足时需添加,但不得超过油面标志线,否则机油将被吸入气缸燃烧,容易造成积炭,甚至引起飞车事故发生。干式滤清器保养时要 仔细清除各部分的尘土、纸屑。无论是刷掉滤芯上的尘土,还是拆装和清理滤芯时都要小心,不要碰破滤芯,当发现滤芯上有破裂或穿孔时,应及时更换。

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