山东潍柴发动机配件喷油器喷油压力过高导致机组自动熄火

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山东潍柴发动机配件喷油器喷油压力过高导致机组自动熄火


 故障现象：一柴油发电机(VE式分配泵柴油机)，柴油机启动运转1～2min即自动熄火，必须对低压油路排气后方可重新启动。

    故障诊断： 初认为是柴油发电机进油管路吸进空气所致，但经仔细检查，未发现问题。后来在拆卸第2缸高压油管接头（靠近喷油器端）时发现，在柴油机运转时，该接头处有大量泡沫状柴油喷出。若将该接头紧固，柴油发电机运转1min左右即自动熄火；若将该接头松脱，柴油发电机反而不再自动熄火。检查发现柴油发电机该缸喷油器开启压力过高，达到33. 00MPa左右。

    该柴油发电机为VE式分配泵，在结构原理上，VE式分配泵和直列式喷油泵有很大区别。分配式喷油泵只有一个柱塞，即柴油机的6个气缸共用一个柱塞。因此，当某缸的喷油器开启压力过高时，喷油泵输出的高压油液不能打开喷油器而进入该气缸，容易造成供油系统紊乱，导致柴油发电机熄火。

    若此时松掉柴油发电机该气缸高压油管接头，使油液顺利排出，则不致影响喷油泵工作，柴油发电机便不会自动熄火。

    故障排除：拆下柴油发电机该缸的喷油器，按标准压力(24. 326～25. 339MPa)进行校对后装机使用，故障排除。